Четырехстоечный электрогидравлический подъемник TORIN F4D-4

Грузоподъемность, т	4
Грузоподъемность траверсы, т	2
База автомобиля для сход-развала, мм	1950-3900
База автомобиля для сход-развала с прокаткой, мм	1950-3350
Высота подъема от уровня пола цеха, мм	1800
Ширина трапа, мм	500
Расстояние между трапами(регулируется), мм	820-1020
Минимальная высота, мм	146
Длина трапов, мм	4850
Длина подъемника общая, мм	6153
Длина подъемника без заездных трапов, мм	5193
Ширина подъемника, мм	3470
Ширина между колоннами, мм	2910
Высота подъемника, мм	2206
Время подъема, сек	50
Объём смазки в системе, л	12
Вес нетто, кг	1280
Вес брутто, кг	1350
Количество упаковочных мест	3
Объём упаковки, м3	2,04
Габариты в упаковке (ДхШхВ), мм	5300х550х700

Комплект поставки

• Колонна подъемника – 4 шт.

• Насос гидравлический – 1 шт.

• Трапы автомобильные – 2 шт.

• Трос – 2 шт.

• Болты анкерные – 16 шт.

• Шланг гидравлический – 1 шт.

• Траверса гидравлическая – 1 шт.

• Ограничитель заезда – 2 шт.

• Колпаки пластиковые – 4 шт.

• Задние сдвижные пластины – 2 шт.

• Переходники, гайки, болты – 1 компл.

• Инструкция по эксплуатации – 1 шт.

• 

Описание

Автомобильный электрогидравлический четырехстоечный подъемник грузоподъемность 4,0 т. Предназначен для слесарных и сход-развальных работ. Оборудован гидравлической двухточечной траверсой с приводом от электронасоса подъемника г/п 2т. Также оборудован задними сдвижными задними пластинами и местами для установки передних поворотных кругов. Подъемник может быть использован для легковых автомобилей, микроавтобусов, внедорожников.

я просим учесть следующее:

• Подключение подъемника к сетям просим учитывать что моторы у этого подъемника трехфазные (четыре провода вместе с заземлением) просьба подключать оборудование только электрикам. После подключения просим проверить направление вращения электромоторов. Во избежание травм обязательно подключайте провод заземления (см. фото ниже).

• Выгружать станок рекомендуется вилочным погрузчиком или кран-балкой (талью/краном).

• При отгрузке оборудования с нашего склада и во избежание проблем с погрузкой желательно приезжать на БОРТОВЫХ машинах с длиной борта не менее 5 м.

• При установке подъемника на улице или в не отапливаемых помещениях и во избежание поломки гидравлического насоса просим учитывать климатические условия эксплуатации подъемника. При понижении температуры масло густеет – заливайте масло с учетом температуры окружающей среды.

Рекомендуемые масла по ГОСТ 17479.3-85 при установке в отапливаемом помещении:

лето – гидравлическое масло с кинематической вязкостью 46 (41,4-50,6) – производства Газпромнефть/ТНК/Лукойл/Волгаойл.

Рекомендуемые масла по ГОСТ 17479.3-85 при установке на улице или в не отапливаемом помещении:

лето – гидравлическое масло с кинематической вязкостью 46 (41,4-50,6) – производства Газпромнефть/ТНК/Лукойл/Волгаойл.

зима – гидравлическое масло с кинематической вязкостью 32 (28.8-35.2) – производства Газпромнефть/ТНК/Лукойл/Волгаойл.

Особенности конструкции подъемника:

• Сертифицирован для продажи в Беларуси и ЕС.

• Постановка на стопора происходит в автоматическом режиме.

• Разблокировка стопорного механизма рукояткой на управляющей колонне подъемника.

• Эффективная многоуровневая система безопасности, удерживающая платформы подъемника в случае обрыва одного или обоих тросов.

• Стойки гидравлического подъемника оборудованы специальными ребрами жесткости для предотвращения деформации колонн.

• Тросы автомобильного подъемника оцинкованные!!! Не ржавеют.

• Уплотнительные манжеты гидравлической системы ИТАЛЬЯНСКОГО производства, а не китайские, поэтому не текут сальники.

• Качественные штуцеры гидравлической системы. Высокая герметичность – не течет.

• Качественные клапаны гидравлического насоса.

• Высота подхвата – 210 мм.

• Трапы подъемника регулируемые по ширине 810-1130 мм.

• Высокая чистота обработки внутренних поверхностей гидравлических цилиндров, приводит к увеличению срока службы подъемника.

• Надежный автоматический механизм страховки предотвращает падение автомобиля при обрыве троса.

• Клапаны гидравлической системы подъемника закрыты специальными транспортировочными заглушками, которые исключают попадание пыли и грязи в гидравлическую систему.

• Ролик синхронизации тросового механизма изготовлен из легированной стали – не деформируется и обладает высокой износостойкостью.

• Фторопластовые ползуны подъемника обладают высокой износостойкостью.

• Четырехстоечный подъемник поставляется в жесткой упаковке, которая предотвращает деформацию при транспортировке.

• На внутренней поверхности колонн отсутствуют следы сварки, что приводит к увеличению срока службы ползунов подъемника.

• Траверса подъемника укомплектована специальными проставками для регулировки высоты подъема.

• Подъемник оборудован ограничителями заезда, предотвращающими скатывание автомобиля с подъемника.

• Складные заездные трапы.

ТРАВЕРСА ВХОДИТ В КОМПЛЕКТАЦИЮ ДАННОГО ПОДЪЕМНИКА!!!!!!!!!!!!!!!!!